Stralsund è una città del Land tedesco del Meclemburgo-Pomerania Anteriore, nel circondario della Pomerania Anteriore-Rügen. Essa si trova sulla costa meridionale dello Strelasund, uno stretto del Mar Baltico che separa la terraferma dall’isola di Rügen, con cui la città è collegata tramite un lungo ponte (chiamato Rügendamm) e numerosi traghetti.

Le principali attività economiche di Stralsund riguardano l’industria legata ai cantieri navali, alla pesca e al turismo, che dagli ultimi anni del XX secolo ha iniziato uno sviluppo vertiginoso.

Stralsund venne fondata nel 1234 da coloni slavi provenienti da Rügen. Fu subito città libera, cui si applicava il diritto di Lubecca. Pochi anni dopo arrivarono commercianti tedeschi e la città iniziò a svilupparsi. Nel 1249 però Stralsund venne rasa al suolo da un esercito proveniente da Lubecca, i cui commerci venivano ostacolati dalla nuova città. In seguito a questo fatto, quando Stralsund venne ricostruita venne anche circondata di possenti mura, dotate di 11 porte d’accesso e 30 torri d’osservazione. Nel 1293 Stralsund entrò a far parte della Lega Anseatica e nel XIV secolo 300 imbarcazioni battenti la bandiera della città solcavano le acque del Mar Baltico.

Nel XVII secolo Stralsund venne coinvolta nella guerra dei trent’anni: il generale Albrecht von Wallenstein la cinse d’assedio nel 1628, fino a che non venne liberata da truppe svedesi. Alla fine della guerra, con la Pace di Vestfalia del 1648, la città passò sotto il controllo della Svezia insieme a gran parte della regione circostante. Durante la Grande guerra del nord, nel 1715, Carlo XII di Svezia guidò la difesa di Stralsund per un anno contro le truppe dell’Europa centrale. La città rimase sotto il controllo svedese fino al 1815, quando diventò un territorio prussiano.

Dal 1949 fino alla riunificazione tedesca del 1990 Stralsund fece parte della Germania Est.

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E’ collegata alla terraferma da un ponte levatoio che consente, ad orari prestabiliti, alle grandi navi di transitare.

E’ considerata la perla tedesca nel Baltico ed e’ l’isola piu’ grande.

La localita’ piu alla moda e’ Binz, che richiama l’atmosfera di Deauville sulla costa atlantica francese. Continue manifestazioni tra cui il festival Duckstein che si tiene a settembre. Affollatissimi gli stand che propongono specialita’ culinarie, concerti anche di musica moderna e mostre d’arte.

Si cammina lungo spiagge dalla sabbia bianchissima.

Sui frangiflutti, oltre ai gabbiani, sono appollaiati numerosi cormorani. Ricordo a Guilin in Cina i pescatori che avevano al fianco un cormorano a cui era stato applicato al collo un anello in modo da impedirgli di inghiottite il pescato.

Prora

è un complesso di edifici , progettato ed edificato tra il 1935 e il 1939 tra le località di Sassnitz e Binz e si affaccia sulla baia di Prora, sulla costa orientale dell’isola.

Con i suoi quasi cinque chilometri lineari di edifici, il «Colosso di Prora» è uno dei pochissimi esempi superstiti di architettura razionalistica del terzo Reich.

Il progetto di questa struttura si rivelò ambizioso fin da subito, nel pieno stile dell’estetica monumentale del regime nazionalsocialista tedesco del tempo che, nel 1935, deliberò la costruzione «del più grande edificio a scopo ricreativo» dedicato alla Kraft durch Freude. Nella Germania del Terzo Reich la KdF aveva lo scopo di organizzare l’offerta di attività ricreative a basso costo per la popolazione; tra i vari progetti vi era la costruzione di cinque località balneari analoghe a questa che potessero ospitare ben 20.000 persone ciascuna per consentire alla popolazione tedesca di trascorrere due settimane di vacanza all’anno, tuttavia questa fu l’unica struttura delle cinque previste a essere parzialmente realizzata. Uno dei sostenitori di questo ambizioso progetto fu il dottor Robert Ley che immaginò Prora il luogo di villeggiatura ideale per ogni lavoratore tedesco che meritava una vacanza al mare.

Di recente lo stato tedesco ha venduto i 2,5 km restanti di appartamenti ad imprese di cotruzioni a condizioni estremamente interessanti: recupero fiscale di ca il 75% dell’investimento. Tali imprese stanno gradualmente ristrutturando le strutture che vengono vendute a ca 3/5 mila €/mq.

Capt Walter

Prendiamo contatto con Walter Vecchi ( proprietario di una barca da 15 mt – Masia Mille – dotata di ogni accessorio, e concordiamo per una escursione dalle 10 alle 16 ca un compenso di 450 € per quattro adulti e tre bambini. Ci imbarchiamo dal porto di Trapani e veleggiamo verso Favignana dove facciamo uno splendido bagno nella Cala Rossa. Poi mangiamo a bordo: Ottimi gli antipasti di mare ed un plauso particolare per la busiata trapanese al pesto di pesce. Walter, che ne ha visto di tutti i colori nei mari del mondo, ci racconta innumerevoli episodi. Il mare comincia ad ingrossardi e decidiamo di rientrare paghi della bella gita.